Motorsloten

De meeste verzekeraars stellen namelijk als eis dat je een ART motorslot gekeurd gebruikt als je je motor wilt verzekeren. ART motorsloten zijn sloten die getest zijn op sterkte en veiligheid en zijn onderverdeeld in klassen.

Voor de motorscooter is een ART motorslot met klasse 4 of 5 meestal in het algemeen geschikt voor een diefstal verzekering voor je motor en navigatie.

Motorsloten

Het ART motorslot keurmerk is overigens een Nederlands keurmerk dat geaccepteerd wordt door Nederlandse verzekeraars. In principe kun je er dus vanuit gaan dat elk motorslot ART gekeurd , afhankelijk van de klasse veilig is om te gebruiken voor je motorverzekering.

Naast de ART klasse eist men soms ook welk type motorslot je moet gebruiken. Een motorverzekeraar kan eisen dat je je motorfiets ‘s nachts aard- of nagelvast stalt in een goed afgesloten ruimte.

Vaak wordt door een motorverzekeraar een KNMV ART4 gekeurd anker geëist, welke geplaatst dient te worden op de vloer of muur van je “goed” afsluitbare stallingsruimte.

En ook op de juist manier geplaatst wordt. Daarom noemt men zo’n anker ook vaak een muuranker, grondanker of vloeranker.

Om een anker goed te bevestigen dien je een goede ondergrond te hebben het liefst van beton. Plaats het muuranker zo dat als het kettingslot aan de motor en aan het anker bevestigd zit dat de ketting niet op de vloer rust.

Motorsloten : beugelsloten

Beugelsloten zijn enorm sterk, maar een stuk groter en daardoor lastiger dan een schijfremslot. Je hebt dus meer opbergruimte nodig om het slot mee te nemen op de motor. Beugelsloten zijn verkrijgbaar t/m het ART4 keurmerk.

Kettingsloten zijn eigenlijk bedoelt om de motorfiets mee aan de vaste wereld vast te leggen, zoals een lantaarnpaal. Kettingsloten hebben als sluiting, een schijfremslot, beugelslot, vaste sluiting of padlock (hangslot) sluiting.

Schijfremslot

Een schijfremslot wordt op de remschijf van je motorfiets geplaatst. Je remschijf van je motor moet wel openingen of sleuven hebben waardoor de beugel of de pin van het schijfremslot past. Sloten met een pensluiting wordt gebruikt als de remschijf nauwere sleuven en/of koelgaten heeft. De pen is meestal wat dunner dan de beugel van schijfremslot met een beugelsluiting.

Een schijfremslot is handig in gebruik en makkelijk te vervoeren. Een dergelijk slot heeft maar weinig opbergruimte nodig. Er zijn ook schijfremsloten met een houder verkrijgbaar. Deze houder bevestig je aan de motorfiets en het schijfslot weer aan de beugel.